首届国际暂停运行与退役航空器综合处置研讨会在乌兰察布召开

10月23日，由中国航空器拥有者及驾驶员协会（中国AOPA）、内蒙古乌兰察布市人民政府联合主办的首届国际暂停运行与退役航空器综合处置研讨会在乌兰察布市召开。中国AOPA理事长张峰、乌兰察布市委常委、副市长周强为大会致辞。来自行业主管部门、科研院所、高等院校和国际国内航空公司、维修公司、航空器拆解等200余人参会。西安美联航空技术有限责任公司董事长常建秦及试飞英雄黄炳新受邀前往参加会议。

研讨会以“循环利用，绿色发展”为主题。为适应国内航空产业持续高速发展需求，在双循环经济发展格局和疫情防控的背景下，贯彻国家建设节约型社会和循环经济的战略部署，落实《中华人民共和国循环经济促进法》解读暂停运行与退役航空器存放、保持持续适航和拆解、再利用、环境保护等行业管理政策，交流国内外该细分行业发展有关经验与信息，介绍有关重点项目规划，研讨促进行业发展的路径与措施，共同为国家航空业的发展做出贡献。

在新冠疫情的影响下，目前世界航空运输量出现大幅下滑，原本应该投入运行的航空器，只能暂时停放甚至封存，现有的停机坪已经无法满足当下的需求。同时，随着中国民航业持续快速发展，退役航空器型号、数量显著增多，它们的停放、拆解等不仅涉及航空器循环利用，还涉及环境保护问题。乌兰察布项目将推动我国退役飞机的市场发展，化解现有局势。

会上，美联航空常总与中国AOPA签署战略合作协议，就乌兰察布项目达成共识，为双方搭建了一个长期的平台。美联航空在航空器拆解、维修方面等具有专业的能力，也有相应的资源，双方将充分发挥产业优势，实现互利共赢，共同为中国的航空事业作出贡献。

10月24日所有参会人员在张峰理事长的带领下，参观了乌兰察布航空产业园区，从产业园的规划以及布局来看，乌兰察布航空产业园将成为全球第三、亚洲第一的航空器存储中心，为客户提供航空器存放、改装、维修、航材、二手航空器交易等服务。由于飞机拆解过程技术复杂，科技含量高，拆机市场份额主要被国外垄断，乌兰察布的地理优势，可快速推动其在航空产业占领制高点，实现循环利用，绿色发展。

行业盛会，英雄云集，合作共赢，继往开来！